Amerika Birleşik Devletleri merkezli lastik üreticisi Goodyear, geleneksel lastiklere göre daha iyi yakıt tasarrufu sağlayan, yüzde 90 sürdürülebilir malzemelerden üretilen yeni bir ürün geliştirdi. Çevre dostu malzemelerden elde edilen lastik, yol kullanımında geçerli olan yasal testlerin hepsinden tam not aldı. Büyük çoğunluğu sürdürülebilir ve geri dönüştürülmüş malzemelerden elde edilen yeni ürün, 17 farklı katkı maddesi
Amerika Birleşik Devletleri merkezli lastik üreticisi Goodyear, geleneksel lastiklere göre daha iyi yakıt tasarrufu sağlayan, yüzde 90 sürdürülebilir malzemelerden üretilen yeni bir ürün geliştirdi.
Çevre dostu malzemelerden elde edilen lastik, yol kullanımında geçerli olan yasal testlerin hepsinden tam not aldı. Büyük çoğunluğu sürdürülebilir ve geri dönüştürülmüş malzemelerden elde edilen yeni ürün, 17 farklı katkı maddesi ve 12 bileşenden oluşuyor.
Dört farklı karbon karası çeşidi (metan, karbondioksit, bitki bazlı yağ ve ömrünü tamamlamış lastiğin piroliz yağı) lastiklerin ömrünün uzamasına yol açıyor. Soya yağı lastiğin değişen sıcaklıklarda esnek kalmasını sağlarken, pirinç kabuğu atığından elde edilen silika lastik tutuşunun iyileştirilmesine ve yakıt tüketiminin azaltılmasına katkı sağlıyor. Biyo-yenilenebilir çam ağacı reçineleri de lastik çekişini güçlendiriyor.
Bunlara ek olarak yeni lastiğin üretiminde, tek kullanımlık şişelerden elde edilen geri dönüştürülmüş polyester, elektrik ark ocağı işlemi kullanılarak üretilen yüksek oranda geri dönüştürülmüş içeriğe sahip çelik ve biyo-döngüsel hammaddeler kullanılıyor.
Üretilen her lastikte petrol bazlı malzemelerin miktarının büyük ölçüde azaltılmasının yanı sıra, sürdürülebilir versiyonun geleneksel lastiklerden daha düşük yuvarlanma direncine sahip olduğu ortaya çıktı. Bu durum, daha fazla yakıt tasarrufu potansiyeline yol açıyor.
Goodyear’ın sürdürülebilir lastiğini piyasaya sürmesi için aşması gereken temel engel, kitlesel pazar talebini karşılamak için yeterli miktarda sürdürülebilir bileşen üretmek adına gereken işbirliğini artırmak.
Sonuç olarak Goodyear, 2030 yılına kadar yüzde 100 sürdürülebilir malzemeden elde edilen yeni bir lastik üretmeyi hedefliyor.
Kaynak:
