Avrupa’nın en önemli akıllı ulaşım etkinliklerinden ITS (Akıllı Ulaşım Sistemleri) Avrupa Kongresi, 27–29 Nisan 2026’da İstanbul’da düzenlenecek. Ulaşımda konfor, verimlilik ve çevresel sürdürülebilirlik hedefi ile dünyanın farklı şehirlerinden 3 bin uluslararası katılımcı ITS Avrupa Kongresi’nde bir araya gelecek. Toplam 380,71 kilometrelik raylı sistem ağına sahip İstanbul’da, günde 9 milyonun üzerinde yolculuk yapılıyor. Raylı sistem yatırımları ve dijital
Avrupa’nın en önemli akıllı ulaşım etkinliklerinden ITS (Akıllı Ulaşım Sistemleri) Avrupa Kongresi, 27–29 Nisan 2026’da İstanbul’da düzenlenecek. Ulaşımda konfor, verimlilik ve çevresel sürdürülebilirlik hedefi ile dünyanın farklı şehirlerinden 3 bin uluslararası katılımcı ITS Avrupa Kongresi’nde bir araya gelecek.
Toplam 380,71 kilometrelik raylı sistem ağına sahip İstanbul’da, günde 9 milyonun üzerinde yolculuk yapılıyor. Raylı sistem yatırımları ve dijital trafik yönetimi uygulamalarıyla mobilite alanında kapsamlı bir dönüşüm hedefleniyor. İstanbul Büyükşehir Belediyesi ve İSBAK’ın ev sahipliğinde gerçekleştirilecek kongre, bu dönüşüm vizyonunun uluslararası arenada sergilenmesini sağlayacak.
İBB Ulaşım Dairesi Başkanı Barış Yıldırım, İstanbul’un sürdürülebilir ulaşım yolculuğunu verilerle anlattı. Kentte her gün 4,7 milyon yolculuk karayolunda, 3,7 milyon yolculuk ise raylı sistemlerde gerçekleşiyor. Deniz yolunu tercih eden yolcu sayısı da 430 bin seviyesine ulaştı.
Raylı sistem kullanımındaki artış dikkat çekici:
– Metro İstanbul hatlarında günlük yolculuk sayısı 2018’de 2,4 milyon iken 2025’te 3,2 milyona yükseldi.
– Marmaray dahil tüm raylı sistemlerde günlük yolculuk sayısı 2018’de 2,7 milyon iken 2025’te 4 milyon seviyesine ulaştı.
– İstanbulkart verilerine göre raylı sistemlerin toplu taşımadaki payı 2018’de %35,5 iken 2025’te %42,9 oldu.
Yıldırım ayrıca, İstanbul’un ilk Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı (SKUP) ile dünyada bu ölçekte böyle bir uygulamayı hayata geçiren ilk şehir olduğuna dikkat çekti. Avrupa Birliği (AB) eş finansmanıyla yürütülen proje kapsamında İstanbul’a, 16 milyonu aşan nüfusuna uygun, erişilebilir, entegre ve çevre dostu bir ulaşım sistemi kurmayı hedeflediklerinin de altını çizdi.
Bu doğrultuda özel araç kullanımının azaltılması, toplu taşıma ve aktif ulaşımın (yaya ve bisiklet) teşvikiyle kentte sürdürülebilir ve sağlıklı yaşam biçimi destekleniyor. Düşük Salım Bölgeleri (DSB) uygulamasıyla çevre standartlarına uymayan araçlar belirli alanlara giremiyor veya “kirleten öder” prensibiyle ücret ödeyerek giriş yapabiliyor.
Raylı sistem ağının genişletilmesi, deniz yolcu taşımacılığının iyileştirilmesi ve ulaşım modları arasında entegrasyon sağlanmasıyla toplu ulaşıma geçiş teşvik ediliyor. Yaya ve bisiklet ulaşımını teşvik etmek amacıyla Yaya ve Bisiklet Şeflikleri kurularak kentte sürdürülebilir ulaşım projeleri hayata geçiriliyor.
