Almanya’nın Münih kenti toplu taşımayı destekleyecek yeni bölgesel bisiklet paylaşım sistemi ‘’MyRadl’’ı devreye aldı.
Şehir merkeziyle çevredeki 36 belediyeyi tek ağ altında buluşturan sistemin, otomobil kullanımını azaltarak daha sürdürülebilir bir ulaşım modeli oluşturması hedefleniyor.
Münih merkezli mikromobilite şirketi netbike tarafından işletilecek sistem kapsamında ilk aşamada 2 binden fazla bisiklet kullanıma sunuldu. Bunların yaklaşık 700’ü Münih şehir merkezinde yer alıyor. Yetkililer, filonun kademeli olarak büyütülerek toplam 6 bin 700 bisiklete çıkarılacağını, bunun 2 bin 600’ünün elektrikli olacağını açıkladı.
Yaklaşık bin istasyondan oluşacak ağ, belediye sınırları arasında kesintisiz kiralama imkânı sağlayarak bölge genelinde günlük ulaşım için pratik bir seçenek sunmayı amaçlıyor.
Tanıtım törenine katılan Münih Belediye Başkanı Dominik Krause, projenin kent ile çevre yerleşimler arasındaki ulaşımı daha kolay ve erişilebilir hale getireceğini söyledi.
Nextbike CEO’su Sebastian Popp ise açıklamasında, “Kent sınırlarını aşan, toplu taşımayla entegre çalışan modern bir mobilite ağı oluşturuyoruz. Bu sistem, otomobile güçlü bir alternatif sunacak” dedi.
Sistemde standart bisikletler için 30 dakikalık kullanım ücreti 1 euro, elektrikli bisikletlerde ise 3 euro olarak belirlendi. Günlük kullanım ücretleri standart modellerde 9 euro, elektrikli modellerde ise 18 euro olacak. Bazı toplu taşıma aboneleri ise indirimli tarifelerden yararlanabilecek.
Kullanıcılar sisteme MVV, MVGO ve nextbike uygulamaları üzerinden erişebilecek. Bisikletler yalnızca belirlenen sabit istasyonlardan teslim alınıp bırakılabilecek. Yetkililer, sabit istasyon modelinin hem bisiklet erişimini düzenli hale getireceğini hem de kamusal alanlarda düzensiz park sorununu azaltacağını belirtiyor.
Projenin finansmanı, MVV ağı içindeki belediyeler tarafından ortaklaşa karşılanıyor. Sistem ayrıca Almanya’nın sürdürülebilirlik ve iklim odaklı programları kapsamında da destekleniyor.
Kaynak:
Kaynak:
