Avrupa demiryolu şirketi Eurostar, 2030 yılına kadar trenlerini yüzde 100 yenilenebilir enerji ile çalıştırmayı taahhüt etti. Fransa, Belçika, Hollanda, Almanya ve İngiltere’yi birbirine bağlayan yüksek hızlı trenlerin yenilenebilir enerjiyle çalışmaları için yeni projelerin hızla hayata geçirilmesi planlanıyor. Şirketin yayımladığı ilk ‘sürdürülebilirlik raporu’nda, enerji kullanımını azaltma, yenilenebilir enerji kaynağı oluşturma, israfı en aza indirme ve havayoluna
Avrupa demiryolu şirketi Eurostar, 2030 yılına kadar trenlerini yüzde 100 yenilenebilir enerji ile çalıştırmayı taahhüt etti.
Fransa, Belçika, Hollanda, Almanya ve İngiltere’yi birbirine bağlayan yüksek hızlı trenlerin yenilenebilir enerjiyle çalışmaları için yeni projelerin hızla hayata geçirilmesi planlanıyor.
Şirketin yayımladığı ilk ‘sürdürülebilirlik raporu’nda, enerji kullanımını azaltma, yenilenebilir enerji kaynağı oluşturma, israfı en aza indirme ve havayoluna daha yeşil bir alternatif olarak tren yolculuğu teşvik ediliyor.
Şu anda Londra ile Paris arasında uçak yerine tren tercih etmek, yolcunun emisyonunu yüzde 96 oranında; 66 kilogram CO2’den 2,4 kilograma düşürebiliyor.
Eurostar trenleri 2017 yılından bu yana Hollanda’da yüzde 100 yenilenebilir enerji kaynaklarıyla, özellikle de rüzgar enerjisi ile çalışıyor. Birleşik Krallık’ta ise 2023’ten bu yana yenilenebilir enerj payı yüzde 40.
Eurostar CEO’su Gwendoline Cazenave, bu on yılın sonunda yenilenebilir enerjiye geçme hedefinin ‘’sektör genelinde değişimi hızlandırmayı’’ amaçlayan ‘’amaçlı olarak iddialı bir hedef’’ olduğunu söyledi.
Eurostar, yeni yenilenebilir enerji projelerinin hızlı bir şekilde hayata geçirilmesi için düzenleyici destek ve faaliyet gösterdiği ülkelerdeki ortaklarından işbirliği istiyor. Bu kapsamda trenlere güneş enerjisi panellerinin kurulumu konusunda araştırma yapmak üzere Belçika hükümetine ait demiryolu şirketi Infrabel ile görüşmelere başlandı.
Şirket ayrıca yakın zamanda faaliyetlerini daha yeşil bir hale geitrmek isteyen büyük işletmeleri bir araya getiren küresel bir kurumsal yenilenebilir enerji girişimi olan RE100 ittifakına da katıldı.
İttifaka katılan ilk demiryolu şirketi olmaktan gurur duyduklarını belirten Cazenave, ‘’Bugün ulaştırma sektörü Avrupa’daki sera gazı emisyonlarının yüzde 25’ini oluşturuyor ve sürdürülebilir yüksek hızlı demiryolu, Avrupa ikliminin dörtte biri için önemli bir çözüm’’ dedi.
Dört Avrupa ülkesini birbirine bağlayan Eurostar’ın yüksek hızlı demiryolu ağı her yıl Avrupa çapında milyonlarca yolcu taşıyor.
Eurostar’ın yeşil planları
Eurostar ayrıca atıkları en aza indirmek ve kaynakları daha verimli kullanmak için döngüselliği ürünlerine entegre ederek çevresel etkisini azaltmayı hedefliyor.
Hattın Londra ayağında, satılmayan yiyecekler, şehirdeki yerel topluluklara yeniden dağıtım yapan atık azaltma şirketi Olio’ya bağışlanıyor ve her türlü yiyecek atığı, organik gübre veya komposta dönüştürülüyor.
Eurostar ayrıca sürdürülebilir seyahat seferleri ve transferlerini teşvik etmek için yerel demiryolu ağları ve havalimanları ile bağlantıyı geliştirmeyi hedefliyor. Hollandalı havayolu KLM ile yaptığı ortaklık, yolcuların havalimanına gidiş-dönüş hızlı tren bağlantılarını içeren uçak/demiryolu bileti rezervasyonu yapmalarını mümkün kılıyor.
Şirket, 2023 yılında 18,6 milyon olan yolcu sayısını 2030 yılına kadar yılda 30 milyona çıkarmayı hedefliyor.
Kaynak:
https://renewablesnow.com/news/eurostar-pledges-100-renewables-powered-train-rides-by-2030-856558/
