İsveç’teki Chalmers Teknoloji Üniversitesi araştırmacıları tarafından geliştirilen dünyanın en güçlü bataryasının, kredi kartı inceliğinde cep telefonları üretilmesine yardımcı olabileceği ve elektrikli araçların menzilini yüzde 70’e kadar artırabilecek kütlesiz enerji depolamanın önünü açabileceği belirtiliyor.
Bataryayı geliştiren araştırmacılar ürünlerinin birçok sektörde kullanılabileceğini ve uçakların elektrikle çalışmasına ilişkin araştırmaları hızlandırabileceğini söylüyor.
Dünyanın en güçlü bataryası olarak tanıtılan bu ürün, hafifliği ve buna tezat oluşturan sağlamlığı ile bir aracın menzilini artırabilir.
Advanced Materials dergisinde Chalmers Teknoloji Üniversitesi’nden bilim insanı Richa Chaudhary’nin kaleme aldığı makalede, ‘’Ticari olarak kullanılabilecek, karbon fiber kompozitten yapılmış, alüminyum kadar sert bir batarya yarattık. Tıpkı bir insan iskeleti gibi. Bataryamız, aynı anda birden fazla işleve sahip’’ dedi.
Pili geliştiren ekip, ürünlerinin çok farklı sektörlerde kullanılabileceğini düşünüyor.
Elektrikle çalışan uçakların en büyük zorluklarından biri, bataryalardaki güç kaynağının enerji yoğunluğunu dengelemek. Ortalama bir batarya, jet yakıtından 40 kat daha ağır ve ayrıca daha fazla yer kaplıyor.
Yeterli enerjiyi sağlayabilecek hafif bir batarya, araca entegre edilebilir ve birçok sorunu çözebilir.
Chalmers Tekonoloji Üniversitesi ekibi, elektrikli araçların çalıştırılması için gereken enerji miktarını da azaltabileceklerini savunuyor.
Profesör Leif Asp, ‘’Elektrikli araçlar üzerinde yaptığımız çalışmalar, rekabetçi bataryalarla bugün olduğundan yüzde 70 daha uzun süre yol alabileceklerini gösteren hesaplamalar yaptık’’ dedi.
İlk araştırma sonuçları 2018 yılında yayınlayan ekibin çalışmaları büyük ilgi gördü.
2021’de, bir lityum-iyon bataryanın kapasitesinin yaklaşık yüzde 20’si kadar olan 24 watt-saat enerji yoğunluğuna sahip bir batarya ile ilk büyük atılımlarını yaptılar.
Son versiyon, kilogram başına 30 watt-saat enerji yoğunluğuna ulaşıyor ve bu, çoğu batarya ile aynı standartlara tam olarak ulaşmasa da bazı avantajlara sahip.
Kaynak:
