Fransa’da çevreyi kirleten ve ağır içten yanmalı motorlu araçlara yönelik ‘malus ecologique’ olarak adlandırılan ceza vergisi artırıldı. Uygulamanın amacı söz konusu araçları trafikten uzaklaştırmak.
2024 yılının başlangıcından bu yana, elektrikli otomobillere yönelik devlet sübvansiyonları sağlanıyor. ‘Bonus ecologique’ olarak adlandırılan bu uygulama, montaj fabrikasının ekolojik ayak izi ve satış noktasına ulaşım yolları dahil çeşitli çevresel kriterleri içeren bir puanlama sistemine dayanıyor.
Çin’de üretilen araçların bu kriterleri karşılamasının neredeyse imkansız olduğu belirtiliyor.
Dolayısıyla, hükümetin aralık ayında yayınladığı sübvansiyonlu modeller sıralamasında Çin’de üretilen tek bir elektrikli otomobil listede yer alamıyor.
Bununla birlikte, aralarında Stellantis Grubu, Renault ve Alman otomobil markalarının pek çoğunun yer aldığı, Fransa’da satılan elektrikli araçların yaklaşık üçte ikisi uygunluk gösteriyor. Almanya’da üretilen Tesla Model Y de sübvansiyona hak kazanıyor.
Fransa aynı zamanda ‘malus ecologique’ uygulamasını da sıkılaştırdı. Tek seferlik cezai yaptırım vergisi, bir otomobilin Fransa’da tescili sırasında ödenecek olup daha sonra hafif ve düşük emisyonlu araçların piyasaya çıkmasını sağlamak üzere kullanılacak.
Vergi 50 eurodan başlıyor ve daha yüksek karbondioksit emisyonlarıyla orantılı bir şekilde hızla artarak maksimum 60 bin euroya kadar çıkabiliyor. Bu yüksek rakamlar, karbondioksit emisyonlarının kilometre başına 194 gramdan yüksek olması durumunda geçerli.
Buna ek olarak, ağırlığı 1,800 kilogramı bulan içten yanmalı motorlu taşıtlar 2022’den bu yana ceza ödemeye devam ediyor. Yeni uygulama ile ağırlık sınırı 1.600 kilograma indirildi.
· Ağırlığı 1.600 ila 1.799 arasında olan otomobil sahiplerinin, fazla ağırlığın kilosu başına 10 euro ödemesi gerekiyor.
· Ağırlığı 1.800 ile 1899 arasında olan araçlar için ücret kilo başına 15 euro.
· Ağırlığı 1.900 ila 1.999 kilogram arasında olan araçlar için 20 euro.
· Ağırlığı 2.000 ila 2.099 kilogram arasında olan araçlar için kilo başına 25 euro ödeme yapılması gerekiyor.
· Ağırlığı 2.100 kilogramın üzerinde olan her taşıtın fazla kilosu başına 30 euro ödeniyor.
2024 yılında Fransa’da satılan yeni dizel ve benzinli otomobillerin yüzde 10’unun 1.800 kilogramın üzerinde olacağı tahmin ediliyor.
Hükümet, genellikle daha ağır ve büyük araçlar kullanan kalabalık aileler ve dönüştürülmüş araçların ilk sahipleri için ceza indirimi sağlıyor.
Kaynak:
