Alman Açık Deniz Rüzgâr Enerjisi Birliği’nin (BWO) yeni araştırması, göçmen kuşların rüzgar türbinlerinden büyük ölçüde uzak durduğunu ve çarpışma riskinin uzun süredir tahmin edilenden çok daha düşük olduğunu doğruluyor. BWO’nun şirketleri tarafından finanse edilen çalışma, Kuzey Almanya’da kıyıya yakın bir rüzgâr çiftliğinde yürütüldü. Elde edilen sonuçlar, açık deniz rüzgâr enerjisinin çevresel açıdan güvenli biçimde genişletilmesine
Alman Açık Deniz Rüzgâr Enerjisi Birliği’nin (BWO) yeni araştırması, göçmen kuşların rüzgar türbinlerinden büyük ölçüde uzak durduğunu ve çarpışma riskinin uzun süredir tahmin edilenden çok daha düşük olduğunu doğruluyor.
BWO’nun şirketleri tarafından finanse edilen çalışma, Kuzey Almanya’da kıyıya yakın bir rüzgâr çiftliğinde yürütüldü. Elde edilen sonuçlar, açık deniz rüzgâr enerjisinin çevresel açıdan güvenli biçimde genişletilmesine yönelik tartışmalara güçlü bir bilimsel zemin hazırlıyor.
Her yıl milyonlarca göçmen kuş Kuzey ve Baltık Denizi’ni aşarken açık deniz rüzgâr çiftliklerinin bulunduğu bölgelerden geçiyor. Bu büyük yapıların göçmen kuşlara etkisi ise bugüne kadar yeterince araştırılmamıştı. Bu alandaki bilgi eksikliğini gidermek amacıyla, Alman Açık Deniz Rüzgâr Enerjisi Vakfı (BWO) ve sektörden birçok şirket, kıyıya yakın bir kara rüzgâr çiftliğinde gerçek çarpışma riskinin modern teknolojilerle belirlenmesini sağlayan kapsamlı bir çalışma başlattı.
Amaç, önceki varsayımları somut verilerle test etmekti.
Göçmen kuşların yüzde 99,8’i rüzgâr türbinlerinden uzak duruyor
Araştırma kapsamında bir buçuk yılı aşkın süreçte dört milyondan fazla kuş hareketi analiz edildi. Elde edilen bulgular, rüzgar türbinlerinin göç yollarında kuşlar için kritik bir tehdit oluşturmadığını gösterdi.
Araştırmanın başlıca bulguları:
- Göçmen kuşların yüksek kaçınma oranı: Gündüz ve gece hareket eden göçmen kuşların yüzde 99,8’i rüzgâr türbinlerden güvenli bir şekilde kaçınıyor. Bu oran, önceki tahminlerin çok üzerinde.
- Göç yoğunluğu ile çarpışma arasında ilişki yok: Göç yoğunluğunun arttığı dönemlerde çarpışma riskinin yükseldiğine dair yaygın kabulün de doğru olmadığı belirlendi.Yoğun gece göçü dönemlerinde bile çok az kuş türbin rotor alanından geçti.
- Teknolojik ilerleme: Radar ve yapay zekâ destekli kameraların birleşimi, rotor bölgesindeki uçuşların eşi benzeri görülmemiş bir doğrulukla kaydedilmesini sağladı. Bu sayede çarpışma sıklığına dair güvenilir sonuçlara ulaşıldı.
Uzmanlar, bu bulgular ışığında yoğun göç dönemlerinde türbinlerin tamamen kapatılmasını gerektiren uygulamaların yeniden değerlendirilmesi gerektiğini vurguluyor.
Araştırmayı yürüten Bio-ConsultSH’nin Ar-Ge BaşkanıDr. JorgWelcker, kullanılan yöntemlerin “göçmen kuşların gerçek çarpışma riskine dair bugüne kadarki en kapsamlı tabloyu sunduğunu” belirtti.
BWO Genel Müdürü Stefan Thimm, ‘’Yeni çalışma ile elde edilen sonuçlar, açık deniz rüzgâr enerjisinin çevreyle ve kuşlarla uyum içinde geliştirilebileceğini doğruluyor. Kuşlar rüzgâr türbinlerinden uzak duruyor. Amacımız tartışmayı siyasi zeminden çıkararak, veri temelini güçlendirmek ve kararları gerçeklere dayandırmak.’’ diye özetliyor.
Kaynak:
