Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye (TMMT), yenilikçi teknolojiye sahip şarj edilebilir ikinci nesil C-HR otomobilini dünyada ilk kez Türkiye’deki fabrikasında üretecek.
Şirketin Sakarya’daki fabrikası bir ilke daha ev sahipliği yapacak ve Toyota Avrupa bölgesindeki ilk batarya üretim hattı da Sakarya’da kurulacak.
Toyota Motor Corporation’ın yan kuruluşu olarak Avrupa ve Batı Asya’daki şirket operasyonlarından sorumlu olan Toyota Avrupa’nın (TME), Portekiz, İngiltere, Fransa, Polonya, Çek Cumhuriyeti ve Türkiye’de olmak üzere sekiz üretim tesisi bulunuyor.
TMMT’nin Sakarya fabrikası, Toyota Avrupa’nın şarjlı hibrit araçlar üretmeye başlayan ve ilk batarya üretim hattına sahip fabrikası olma özelliğini taşıyor.
Yeni Toyota’nın yüzde 100 elektrikli güç aktarım mekanizması, Avrupa piyasasının kriterlerine uygun karbon azaltma taahhüdünü karşılamayı hedefliyor. Hibrit versiyona ilave olarak, yerli üretim batarya ile üretilen şarj edilebilir hibrit C-HR, otomotiv şirketinin Avrupa’daki araç serisinde 2035 yılına kadar yüzde 100 karbondioksit azaltma hedefini destekleyecek.
Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, şarj edilebilir hibrit otomobil üretmenin yanı sıra tesis bünyesinde yıllık 75 bin adet kapasiteli batarya üretim hattı da kuracak. 2023 yılı Aralık ayında başlayacak olan üretimde, alanında uzman 60 çalışan ek olarak istihdam edilecek.
Toyota Avrupa organizasyonunda bir ilk olan Türkiye batarya üretim hattı, bu alanda yetişmiş nitelikli iş gücü ve bilgi birikimi ile diğer Toyota fabrikalarının elektrifikasyon dönüşümüne öncülük edecek ve Avrupa’nın stratejik hedeflerine ulaşılmasında önemli katkı sağlayacak.
317 milyon Euro değerinde yatırım
Yeni model yatırımı kapsamında üretim hattını iyileştirip zenginleştirecek olan Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, geleceğin üretim çeşitliliği ve esnekliği doğrultusunda yetkinlik kazanırken, Toyota Avrupa operasyonunun sürdürülebilirliği anlamında da stratejik bir adım atılmış olacak.
Proje kapsamında kurulacak çevre dostu yeni boya tesisiyle Toyota Avrupa’nın 2030 karbon nötr hedeflerine bir adım daha yaklaşılmış olacak.
Toyota, 2040 yılına kadar Avrupa’da tamamen karbon nötr olmayı hedeflerken, 2030 yılına kadar da üretim tesislerinin tamamında karbon nötr olmayı taahhüt ediyor.
Sakarya Fabrikası bünyesinde enerji tüketimini en aza indirirken aynı zamanda yenilenebilir enerjiye geçiş yapan teknolojileri devreye alarak bu hedefe doğru ilerliyor.
