Orta Avrupa Boru Hattı Sistemi (CEPS), NATO’daki en büyük petrol boru hattı olarak Avrupa genelinde hava ve kara araçlarına yakıt sağlamak için kullanılan bir sistem. NATO tarafından alınan yeni kararın ardından, 1 Ocak 2023 tarihinden itibaren aynı boru hattı sistemi aracılığıyla havalimanlarının sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) tedarik etmelerine izin verildi. Lufthansa Group iştiraki olan Brüksel
Orta Avrupa Boru Hattı Sistemi (CEPS), NATO’daki en büyük petrol boru hattı olarak Avrupa genelinde hava ve kara araçlarına yakıt sağlamak için kullanılan bir sistem. NATO tarafından alınan yeni kararın ardından, 1 Ocak 2023 tarihinden itibaren aynı boru hattı sistemi aracılığıyla havalimanlarının sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) tedarik etmelerine izin verildi.
Lufthansa Group iştiraki olan Brüksel Hava Yolları, CEPS sistemini kullanarak Brüksel havalimanında Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtını tedarik eden ilk havayolu şirketi olarak 2023 yılına imzasını attı.
Brüksel Hava Yolları, 2030 yılına kadar 2019 verilerine kıyasla yüzde 50 daha az emisyon yayma, 2050’ye kadar karbon nötr olma ve 2023’e kadar SAF kullanarak ilk uçuşunu gerçekleştirme hedeflerine sahip havacılık şirketi olarak biliniyor.
Lufthansa Group ile birlikte birkaç yıldır SAF üretimi ve kullanımına yatırım yaptıklarını söyleyen şirketin CEO’su Peter Gerber, iklim hedeflerine ulaşmak için fosil yakıt alternatiflerinin kullanımını büyük ölçüde artırma planları olduğunu söyledi.
Sürdürülebilir havacılık yakıtı, halihazırda hava yolculuğundan kaynaklanan emisyonları azaltmak için bilinen en etkin araç
Neste, SAF’ın küresel kullanılabilirliğini yaygın hale getirmek için Brüksel Hava Yolları ve Lufthansa Group gibi ortaklar, havalimanları ve lojistik sağlayıcılarla birlikte çalışıyor.
NATO’nun sürdürülebilir yakıtın CEPS sistemi üzerinde taşınmasına izin vermesinin ardından, bunu tedarik eden birinci şirket olan Brüksel Hava Yolları tarafından sürdürülebilir yakıtla yapılan ilk ticari uçuş gerçekleştirildi.
Neste MY Sürdürülebilir Havacılık Yakıtı kullanılarak sera gazı emisyonlarının yüzde 80 oranında azaltılacağı öngörülüyor. Neste’nin sürdürülebilir yakıtı, kullanılmış yemeklik yağ ve hayvansal yağ atıkları gibi yüzde 100 yenilenebilir atık ve artık maddelerden elde ediliyor. Daha sonra geleneksel jet yakıtıyla harmanlanan Neste MY, mevcut yakıt dolum altyapısı ve uçak motorlarıyla uyumlu olarak sorunsuz bir şekilde çalışıyor.
Kaynak:
