Uçmadan seyahat etmek ve böylelikle karbon ayak izini azaltmaya farkındalık yaratmak hedefi olan bir harekete katılan 32 yaşındaki Britanyalı Eleanor Parker, geçtiğimiz yıl Avrupa genelinde yalnızca toplu taşım araçlarını kullanarak yolculuk etme yarışının galibi oldu.
Londra’dan ayrıldıktan 57 saat sonra son destinasyon olan İstanbul’a vardı.
İngiltere merkezli seyahat şirketi Lupine Travel tarafından bu yaz düzenlenen yarışta, yarışmacılar Londra’dan Arnavutluk’un başkenti Tiran’a kadar antreman, otobüs, feribot, bisiklet ve yürüyüş yaparak gitti.
İklim değişikliği endişesi, yaptığımız seyahatlerin karbon yoğunluğunu göz önünde bulundurmamızı her daim hatırlatan bir unsur olarak artık bizimleyken, bu yolda daha çevre dostu seçenekler kullanarak seyahat etmek, örneğin uçmak yerine kara yolunu tercih etmek çok daha eğlenceli olabilir.
Avrupa’da toplu taşıma araçlarıyla yarışmak nasıl bir şey?
Lupine Travel tarafından düzenlenen yarışın kurallarına göre, çok fazla ön planlama yapılmasını önlemek için yarışmacılar sadece ilk kontrol noktasından haberdar ediliyor. Başlangıç çizgisinde geçmeleri gereken diğer kontrol noktalarını içeren bir yarış paketi veriliyor.
Geçtiğimiz yıl 100 kişinin katıldığı trans-Avrupa yarışının ilk ayağı Londra’dan Paris’e uzanıyordu. Yarışçılar ikinci kontrol noktası için Münih, Prag ya da Venedik seçeneklerinden birini tercih etti.
Eleanor Parker, kısmen daha güzel bir rota olduğu için ikincisini seçti.
Yarışmacı, Eurostar ve Cenevre’ye giden hızlı trenin yarışın açık ara en pahalı kısımları olduğunu ve toplamda 300 euroya mal olduğunu söylüyor. Oradan İstanbul’a kadar neredeyse tüm yolu otobüsle gitmeyi tercih eden Eleanor, şaşırtıcı derecede sorunsuz bir deneyim yaşadığını anlatıyor.
‘’Otobüs deneyiminden gerçekten keyif aldım. Otobüsler Doğu Avrupa ve Balkanlar’daki bazı demiryolu hatlarından daha hızlıydı ve özellikle İngiltere’den gelen yabancı bir yolcu için son derece güvenilirdi.’’
Doğru ve güvenli otobüs yolculuklarının bilinen siteleri olan Omio ve Rome2Rio, yol planının her adımında Eleanor’a rehber oldu. Ayrıca, Sırbistan’daki Belgrad gibi bazı şehirlerdeki otobüs duraklarına e-posta göndererek farklı güzergahlar hakkında bilgi aldı.
Batı Avrupa’ya göre çok daha fazla otobüs yolculuğu yapıldığını gözlemleyen Eleanor, yolculuk boyunca hiçbir güvenlik sorunu yaşamadığını ve hatta çeşitli noktalarda yabancıların nezaketiyle ödüllendirildiğini söylüyor.
İstanbul’da bir otobüs durağında beklerken, yorgunluğunu farkeden bir yolcunun ona kahve ısmarladığını ve otobüse bindikten sonra da onu beslemeye devam ettiğini ekliyor.
Bunun karşılığında Eleanor, Sultanahmet Meydanı’ndaki son kontrol noktasına kadar daha hızlı koşabilmesi için kadına seyahat yastığını bıraktığını ve rakibini sadece 60 saniye farkla geçebildiğini aktarıyor.
Uçmadan seyahat etmek için zihniyet değişimi gerekiyor
Şampiyona göre, Avrupa genelinde tren seyahatinin ne kadar konforlu, erişilebilir ve iyi organize edilmiş olduğunu insanlara göstermek, karayolu seyahatini teşvik etmenin kilit noktalarından biri.
Yataklı trenlerin yeniden canlanması ve yeni bisiklet yolu bağlantıları da buna yardımcı oluyor. Ayrıca, bisiklet Avrupa genelinde bir tutku.
Eleanor, yapılan/ yapılacak yolculuklarda tek ve en etkin seçeneğin havayolu olduğu yönündeki zihniyeti değiştirmenin önemine dikkat çekiyor.
Ayrıca bu seyahatlerin en güzel yanının, planlama ve strateji uygularken çok sayıda insanla tanışma imkanına ve pekçok şeyi görme ve deneyimleme imkanına sahip olunduğunu belirtiyor.
İnsanı yardım alanındaki bir sivil toplum örgütünde korumacılık faaliyetleri üzerine çalışan Eleanor, Avrupa içinde yapılan iş seyahatlerinde uçmadan yolculuk etme alternatiflerini teşvik ettiğini söylüyor.
İklim eylemi yardım kuruluşu Possible’ın ‘Climate Perks’ gibi programları uçmak haricindeki seçeneklerin yeniden ele alınmasına yardımcı oluyor. Çalışanları düşük karbonlu yolculuklar yapması teşvik ediyor.
Otobüsle seyahat ederken bol miktarda su, pil takımı ve küçük bir seyahat yastığı alınmasını öneren Eleanor, gelecekte bir gün yalnızca toplu taşım araçlarını kullanarak dünyayı dolaşmanın mümkün olup olmayacağını denemek istediğini ve böyle bir hayal planı olduğunu belirtiyor.
Kaynak:
