Rolls-Royce ve easyJet, havacılık tarihinde bir ilke imza atarak, hidrojenle çalışan dünyanın ilk modern hava motorunun test uygulamasını başarıyla gerçekleştirdi. Bu gelişmenin, net sıfır uçuşa giden yolda önemli bir adım olabileceği belirtildi. Deneme sürüşünde, rüzgar ve gelgit enerjisiyle oluşturulan ve EMEC (Avrupa Deniz Enerjisi Merkezi) tarafından sağlanan yeşil hidrojen kullanıldı. Hidrojen, dünyanın en büyük kirleticilerinden
Rolls-Royce ve easyJet, havacılık tarihinde bir ilke imza atarak, hidrojenle çalışan dünyanın ilk modern hava motorunun test uygulamasını başarıyla gerçekleştirdi. Bu gelişmenin, net sıfır uçuşa giden yolda önemli bir adım olabileceği belirtildi.
Deneme sürüşünde, rüzgar ve gelgit enerjisiyle oluşturulan ve EMEC (Avrupa Deniz Enerjisi Merkezi) tarafından sağlanan yeşil hidrojen kullanıldı.
Hidrojen, dünyanın en büyük kirleticilerinden biri olan havayolu endüstrisini daha sürdürülebilir hale getirmenin bir yolu olarak görülüyor.
Net sıfır arayışı
Birleşmiş Milletler destekli Race to Zero kampanyasına dahil olduktan sonra Temmuz 2022 tarihinde ortaklıklarını ilk kez açıklayan Rolls-Royce ve easyJet, şirketleri karbondan arındırma stratejilerini açıkça ortaya koyuyor. Bu kampanya, 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşma taahhüdünü içeriyor.
Denemenin başarısı hakkında konuşan Rolls-Royce Teknolojiden Sorumlu Başkanı (CTO) Grazia Vittadini, bu gelişmenin heyecan verici bir dönüm noktası olduğunu söyledi. easyJet ile yaptıkları işbirliğinin çok yeni olmasına rağmen, şimdiden inanılmaz bir kaydettiklerini belirten Vittadini, havayolu endüstrisinin geleceğini yeniden şekillendirmeye yardımcı olabilecek hidrojenin sıfır karbon olanaklarını keşfetmek için sınırları zorladıklarını sözlerine ekledi.
easyJet üst düzey yetkilisi Johan Lundgren, hidrojenin bir dizi uçak için harika olanaklar sunduğunu, dolayısıyla bu çığır açan araştırmayı desteklemeye devam edeceklerini açıkladı. 2050 yılına kadar net sıfır sorununun üstesinden gelmek için atılmış büyük bir adım olduğunun altını çizdi.
Kaynak:
