Ticari uçuşlardan kaynaklanan karbondioksit emisyonu ile mücadele eden Fransa’nın kısa mesafeli iç hat uçuşlarını yasaklama kararına Avrupa Komisyonu yeşil ışık yaktı. Fransa, 30 bin kilometreye yakın demiryolu ağıyla Almanya’dan sonra Avrupa’nın en büyük ikinci ağına sahip ülkesi olarak biliniyor. Avrupa Komisyonu, trenle 2,5 saatten kısa süren yolculuklarla birbirine bağlanan Fransız şehirleri arasındaki uçuşları yasaklayan önlem
Ticari uçuşlardan kaynaklanan karbondioksit emisyonu ile mücadele eden Fransa’nın kısa mesafeli iç hat uçuşlarını yasaklama kararına Avrupa Komisyonu yeşil ışık yaktı.
Fransa, 30 bin kilometreye yakın demiryolu ağıyla Almanya’dan sonra Avrupa’nın en büyük ikinci ağına sahip ülkesi olarak biliniyor. Avrupa Komisyonu, trenle 2,5 saatten kısa süren yolculuklarla birbirine bağlanan Fransız şehirleri arasındaki uçuşları yasaklayan önlem kararını onayladı. Kısa yolculuklar için özel jetlerin kullanılması da yeni yasanın hedefinde.
Uçuşlarla ilgili yeni düzenlemeler, Fransa’nın 2021 yılında kabul ettiği ‘İklim Yasası’nı bir adım daha öteye taşıyor ve ülkenin 2050 yılına kadar karbon sıfır olma taahhüdünü destekliyor.
İç hatlarda uçuş yasağı duyurulduğunda, Fransız Havalimanları Birliği ve Uluslararası Havalimanları Konseyi’nin Avrupa şubesi bu karara itiraz etti. Ancak Avrupa Komisyonu kurallar çerçevesinde konuyu incelemeye aldı.
Avrupa Hava Hizmetleri Yönetmeliği’ne göre, bir üye devlet ‘’ciddi çevre sorunlarının olduğu yerlerde özellikle diğer ulaşım yöntemlerinde tatmin edici bir hizmet sağladığı takdirde trafik haklarının kullanılmasını sınırlayabilir veya reddedebilir’’ kuralının dikkate alınmasıyla karara yeşil ışık yakıldı.
Bu kuraldan hareketle Avrupa Komisyonu tarafından onaylanan kararın üç yıl süreyle yürürlükte kalması bekleniyor.
Fransa Ulaştırma Bakanı Clement Beaune, sera gazı emisyonlarını azaltma politikasında ileriye doğru atılmış büyük bir adım olan kararın, Fransa’nın öncülüğünde hayata geçirilmesinden gurur duyduğunu söyledi.
Kaynak:
