Dilek Koyuncu

Author's Posts

  • Futbolun yarattığı karbon ayak izinin karanlık yüzü 

    Futbolun yarattığı karbon ayak izinin karanlık yüzü 0

    3,5 milyar küresel taraftar kitlesiyle dünyanın en popüler sporu olan futbol, devasa takipçi kitlesi ve uluslararası erişime ilişkin yönleriyle çok önemli bir karbon ayak izine sahip. Stadyum ve enerji tüketiminden seyahat kaynaklı emisyonlara ve atık üretimine kadar dünya genelinde oldukça olumsuz bir iz bırakıyor. Futbolun çevresel etkisi Her kulübün emsiyonlarıyla ilgili çıktısı büyüklüğe ve konuma

    DAHA FAZLASI
  • Geçim ücretinin asgari ücretten farkı nedir?

    Geçim ücretinin asgari ücretten farkı nedir?0

    Geçim ücreti girişimlerinin küresel çapta giderek artan bir ilgi görmesi nedeniyle, Uluslararası Çalışma Örgütü (ILO) insani yaşam ücreti için resmi bir tanım üzerinde anlaşarak geçim ücreti politikalarını onayladı. Geçim ücreti tanımı, çalışanlara makul bir yaşam standardı sunmaya, gıda ve barınma gibi temel ihtiyaçları karşılamaya yetecek bir ücret sağlamayı amaçlıyor. ILO’ya göre, insana yakışır ücretler, ekonomik

    DAHA FAZLASI
  • BM İklim Şefi: Dünyayı kurtarmak için iki yılımız var

    BM İklim Şefi: Dünyayı kurtarmak için iki yılımız var0

    Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi’nin Genel Sekreteri Simon Stiell tarafından yapılan açıklamada, insanlığın dünyayı kurtarmak için iki yılı olduğu ve bu süre zarfında dramatik değişiklikler yapılması gerektiği belirtildi. Küresel ısınmayı yavaşlatma eylemlerinin poltikacıların gündeminden düştüğü uyarısında bulunan Stiell, hükümetlerin, iş dünyası liderlerinin ve kalkınma bankalarının iklim değişikliğinin giderek artan etkilerini önlemek için ciddi adımlar

    DAHA FAZLASI
  • İklim değişikliğinin Avrupa’nın demiryolu endüstrisine olan etkileri 

    İklim değişikliğinin Avrupa’nın demiryolu endüstrisine olan etkileri 0

    İklim değişikliği demiryolu taşımacılığı için giderek daha büyük sorun haline geliyor. Fırtınalar, kar yağışı, seller ve yangınlar Avrupa genelinde demiryolu ağlarını teste tabi tutuyor. Avusturya gazetesi Kronen Zeitung’a göre, sadece Avusturya’da Railjets ve diğer ÖBB trenleri 2023 yılında hava koşulları nedeniyle 1.900 kez durmak sorunda kaldı. Dolayısıyla ‘’Demiryolu endüstrisi ısınan gezegene nasıl uyum sağlıyor? sorusunu gündeme

    DAHA FAZLASI

Latest Posts

Sosyal sorumluluk, girişim, yatırım ve sivil toplum konusunda Türkiye'nin en kapsamlı haber, yorum, analiz platformu






Hakkımızda

Künye
Sosyalup © Copyright