Avrupa Konseyi ve Avrupa Parlamentosu, ağır hizmet araçlarına yönelik karbondioksit standartları konusunda, kamyonların ortalama emisyonlarının 2040 yılına kadar yüzde 90, şehir için otobüslerin ise 2035’e kadar yüzde 100 oranında azaltılmasını sağlayacak geçici bir anlaşmaya vardı.
Avrupa’daki ulaşım ağında binek araçlardan sonra kirliliğe en çok katkıda bulunan araç tipi ağır vasıtalar.
Avrupa Komisyonu, kamyonların karbonsuzlaştırılmasına yönelik önerilerini ilk olarak geçen yıl şubat ayında yayınladı.
Avrupa Parlamentosu Yeşiller Partisi lideri ve Hollanda Milletvekili Bas Eickhout, ‘’Sıfır emisyonlu kamyon ve otobüslere geçiş, yalnızca iklim hedeflerimize ulaşmanın anahtarı değil, aynı zamanda şehirlerimizdeki havanın daha temiz olması için de önemli bir etken’’ dedi.
Yeni anlaşma, Avrupa Komisyonu’nun 2030’da yüzde 45, 2035’te yüzde 65 ve 2040’ta yüzde 90 teklifinde belirlediği hedeflerin yanı sıra, halihazırda sağlanan yüzde 15’lik 2025 azaltım hedefini de koruyor.
Kanun, Avrupalı kamyon üreticilerine sıfır emisyona geçme ve yabancı elektrikli kamyon üreticileriyle rekabet etme konusunda kesin planlama yapma olanağı da sağlıyor.
Ağır vasıta sektörü, karayolu taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarının yüzde 25’inden fazlasından sorumlu.
Kamyonlara yönelik karbondioksit emisyon azaltım hedeflerini memnuniyetle karşılayan Climate Group iklim direktörü Sandra Rolling, ‘’Bu yeni düzenleme, ulaşım sektörünü elektrikli kamyonlar gibi gerçek anlamda sıfır emisyonlu çözümlere doğru yönlendirecek’’ ifadelerini kullandı.
Kaynak:
